Privreda – VIZIJA STRATEŠKOG RAZVOJA
Sada već legendarne priče o „biznis vremenima“ u nekadašnjoj Jugoslaviji, tek su vesela anegdota u poređenju sa onim što se danas događa. Kada se samerava sa drugima, Stara Pazova to čini vodeći računa o evropskim kriterijumima i rejtinzima
Stariji svakako pamte da je još sedamdesetih godina, u nekadašnjoj Jugoslaviji, opština Stara Pazova bila sinonim za privatno preduzetništvo. U vreme kada se o ovoj vrsti poslovanja uopšte vrlo malo i govorilo, ovde je postojala klima u kojoj je mala privreda naprosto bujala. Danas u opštini postoji preko 1.160 privatnih preduzeća i preko 3.270 preduzetničkih radnji.Ono čime se ovde posebno diče, jeste da na teritoriji opštine Stara Pazova trenutno postoje četiri industrijske zonE na površini od oko 2.100 hektara. Postojeće zone su infrastrukturno opremljene i u potpunosti zadovoljavaju potrebe i nekih od najuspešnijih kompanija koje su svoja postrojenja izgradile ovde, a to su: Lidl, MTU Maintenance, Mercedes-Benz, Nestle, Volvo, Husqvarna, Gorenje, DHL, Muhlbauer, Alumil, Milšped, Grubin, Greiner i JP Packaging, Artinvest. Posebna priča jeste nova Centralna industrijska zona Ova zona je najperspektivnija industrijska zona u Srbiji koja se prostire na površini od oko 759 hektara. Zemljište zone trenutno je poljoprivredno i infrastrukturno neopremljeno. Prostire se uz pojas državni put IA reda A1 Beograd–Novi Sad (E75), a od Beogradskog aerodroma „Nikola Tesla“ udaljena je svega 15 kilometara. Samo je pitanje vremena kada će proraditi i ovaj adut.
Činjenice kažu da je 2012. bilo zaposleno 9.400 građana Opštine Stara Pazova. Danas je taj broj više nego duplo veći. To dovoljno govori o mnogo puta potvrđenom preduzetničkom duhu Pazovčana. A onda kada se taj duh nasloni povoljnu lokaciju, samo je nebo granica. Na pola puta između dva najveća grada u zemlji. Sve važne saobraćajnice u regionu presecaju teritoriju opštine Stara Pazova i to: Državni put IA reda A3 Beograd–Zagreb (E-70), državni put IA reda A1 Beograd–Novi Sad (E-75), magistralni put M-22 i regionalni putevi R-106 i R-121. Kroz opštinu prolaze značajni međunarodni železnički pravci koji idu ka Subotici i dalje ka Mađarskoj i Nemačkoj na sever, a ka Nišu i dalje prema Grčkoj na jug. Beogradski aerodrom „Nikola Tesla“, najvažnija vazdušna luka u Srbiji, udaljen je 15 kilometara od centra Stare Pazove, a vojni aerodrom Batajnica, budući kargo aerodrom samo 8 kilometara. Reka Dunav teče istočnom granicom opštine, dužinom od 24 kilometara, što doprinosi potpunosti saobraćajne mreže.
Da sumiramo čitavu priču. Veliki broj postojećih investitora, Opština sa vizijom i strateškim planom za njenu realizaciju, poreske olakšice, infrastrukturno opremljene industrijske zone, razvijeno preduzetništvo, blizina važnih saobraćajnica, blizina dva najveća grada u zemlji, izuzetan strateški položaj za razvoj privrede – jesu razlozi zbog kojih je uvek isplativo investirati u opštinu Stara Pazova.
Sada već legendarne priče o „biznis vremenima“ u nekadašnjoj Jugoslaviji, tek su vesela anegdota u poređenju sa onim što se danas događa. Kada se samerava sa drugima, Stara Pazova to čini vodeći računa o evropskim kriterijumima i rejtinzima. Sada sve to treba valorizovati još većim brojem ljudi koji su ovu opštinu odabrali za život i naravno, neprekidno raditi na urbanoj infrastrukturi.
Ali uostalom, šta mi i ima da govorimo. Sve to ovde, odavno dobro znaju.
Tekst: Nada Jokičić
Foto:Edin Hodžić
Projekat se sufinansira iz budžeta Opštine Stara Pazova.
